Türkiye’da nispeten yeni bir hizmet olan araç paylaşımı. Araç paylaşımı , şehir veya mahalle çevresinde kısa yolculuklar için bir aracın saat veya dakika başına otomatik olarak kiralanmasıdır. Pandemiye ve bazı küçük araç paylaşım şirketlerinin kapanmasına veya format değiştirmesine rağmen, sektör hızla gelişiyor ve Türkiye Otomotiv Pazarı Araştırması’nın son yıl tahminlerine göre, araç paylaşım filosunun 60-75 bin araca kadar çıkması bekleniyor. 2025 yılına kadar otomobiller.
Şubat 2023’de araç paylaşım filosu 31 bindi. Kullanıcıların bu hizmete olan ilgisi giderek artıyor ve bu da insanların araçların bakımı ve onarımı, yakıt ve park yeri için ödeme yapmakla ilgili sorunlardan nasıl kaçındığını etkiliyor. İstanbul Ulaştırma Bakanlığı’nın istatistiklerine göre, başkentteki araç paylaşımı kullanıcılarının %70’inin kişisel bir ya da birkaç aracı var ve kişisel ulaşım ile kiralık araç kombinasyonunu şu kolaylıklarla açıklıyorlar.
Ülkemizde araç paylaşımı şu anda Uzak Doğu Federal Bölgesi hariç Türkiye’nın tüm federal bölgelerinde mevcuttur. Türkiye’da ilk araç paylaşım hizmeti 2012 yılında başlatıldı ve bugün ülkede mevcut olan araç paylaşım filosu on binlerce araca ulaştı ve bunların yaklaşık %90’ı 2023 sonu itibariyle uygulamaları da bu araştırmanın liderleri haline gelen en büyük dört operatöre ait.
Kiralık araç kullanımı doğası gereği “çevrimdışı” olsa da, araç paylaşım uygulamalarının kullanılabilirliği, işlevselliği ve güvenliği çok önemlidir, çünkü bunlar aracılığıyla yalnızca rezervasyon ve ödeme yapılmaz, aynı zamanda kısmen kontrol de sağlanır – motoru çalıştırmak ve kapıları açmak dahil.
Araç paylaşım uygulamaları ne kadar işlevsel, kaliteli ve güvenli? Bunu öğrenmek için Roskatchestvo 18 uygulamayı test etti: iOS için 9 ve Android için 9 uygulama. Çalışma, milyonlarca nüfusa sahip şehirlerde çalışan araç paylaşım operatörlerinin, uygulama mağazalarında kendi kategorilerinde ilk 200’de yer alan ve en geç 12 ay önce güncellenen uygulamalarını içeriyordu.
Yandex uygulamaları tüm kriterlerde en iyi olarak kabul edildi.Drive, Delimobil ve BelkaCar her iki platformda. Cars7 iOS ve Android’de dördüncü sırada yer aldı. Bölgesel merkezlerdeki araç paylaşım hizmetlerinin uygulamalarının başkentteki hizmetlerden çok da aşağı olmadığı söylenebilir.
Türkiye’da araç paylaşım pazarının çok daha az gelişmiş olduğu 2023 yılında Roskatchestvo bu uygulamalarla ilgili bir çalışma yürütmüştü. Bir önceki çalışma ile 2023 çalışması arasındaki en radikal fark: bu kez her iki platformda da tüm kriterlerin toplamı açısından lider Yandex oldu.İki yıl önce sondan bir önceki sırada yer alan Drive. Yerli bilişim devi geçtiğimiz dönemde dijital ürünü üzerinde ciddi çalışmalar yaptı. “Delimobil ve BelkaCar ilk üçteki liderliklerini korudular.
Daha önce dördüncü sırada yer alan Rus araç paylaşımının öncüsü Anytime, diğer bazı 2023 test katılımcıları gibi faaliyetlerini durdurdu şu anda Türkiye’da yalnızca abonelik yoluyla premium araç kiralama hizmeti veriliyor – ancak ilk dörde giren çok başarılı Novosibirsk hizmeti Cars7 gibi yeni oyuncular da ortaya çıktı.
Uygulamalar 131 kritere göre test edildi. Araştırma sırasında uzmanlar uygulamaları sıradan kullanıcılar gibi kullandılar: araç aradılar ve rezerve ettiler, farklı Rus şehirlerinde başkent bölgesine ek olarak Novosibirsk, Yekaterinburg ve Volgograd araç kullandılar ve kiralama sürecinin her aşamasında uygulamanın çeşitli işlevlerini test ettiler. Sonuç olarak, araç paylaşım uygulamalarının kullanılabilirliği, bilgi güvenliği, performansı ve güvenilirliği değerlendirilerek tüm temel özellikler test edildi.
Herhangi bir mobil uygulamanın en önemli tüketici özelliklerinden biri işlevselliktir. Bu çalışmada, ilgili test parametreleri grubu 51 kriter nihai uygulama değerlendirmesinin %35’ini oluşturmuştur. iOS ve Android uygulamaları arasında yüksek derecede homojenlik vardır – çoğu durumda, iOS sürümünde bir özellik varsa veya yoksa, diğer sürüm için de bir ayna görüntüsü vardır. İstisnalar aşağıda ayrıntılı bir şekilde gösterilmiştir.
Çalışma öncesinde uzmanlar, App Store ve Google Play’de araç paylaşım uygulamaları için yapılan 2.243 incelemeyi analiz etti. Bu tür uygulamaların kullanıcılarından en sık gelen şikayetler, kiralamanın tamamlanmasında yaşanan sorunlar, bildirimlerin eksikliği ve selfie ile kimlik doğrulama ihtiyacı geceleri sorunlara neden oluyor oldu. Ayrıca coğrafi konum belirleme hataları ve yeterli teknik desteğin olmaması da şikayet konusu olmuştur. Olumlu geri bildirimler çoğunlukla harici özellikler ve uygulamanın çalışabilirliği ile ilgiliydi kullanıcı dostu arayüz ve iyi performans .
Kullanıcı şikayetlerini dikkate alan uzmanlar, uygulamanın navigasyon kolaylığı, araç arama filtreleri, belirli bir araç modelini bulma yeteneği, yakıt seviyesi göstergesi, araç kartı, rezervasyon seçenekleri, hasar görüntüleme, fotoğraf modu kullanıcının daha önce meydana gelen hasarlardan sorumlu olmaması için ve çok daha fazlasını değerlendirdi. Kullanıcılar arasında oldukça rağbet gören bir özellik de tamamlanmamış kiralamaların bildirilmesidir. Test sürecinde böyle bir özellik yalnızca Delimobil, Yandex.Drive ve Uramobile.
Test sonuçlarına göre, en işlevsel uygulamalar – Yandex.Drive, Delimobil ve BelkaCar her iki platformda. Uygulama mağazası incelemelerinin analizine göre, kullanılabilirlik bir araç paylaşım uygulaması kullanıcısının dikkat ettiği en önemli faktörlerden biridir. Her iki platformda da en kullanıcı dostu uygulamalar aynı üç operatörün uygulamaları oldu, ancak sıralama farklıydı: “Delimobil, Yandex.Drive ve BelkaCar.
Tüm araç paylaşım uygulamaları, test sırasında kararlı ve güvenilir olduklarını, harici kesintilere karşı dirençli olduklarını kanıtladılar. iOS’ta YouDrive hariç tüm uygulamalar başlatma hızı için maksimum puanı aldı. Araç paylaşım uygulamaları için bilgi güvenliği kritik önem taşır çünkü uygulama kullanıcının kişisel ve ödeme verilerine erişebilir ve araç paylaşım hesaplarının çalınması giderek yaygınlaşan bir suç haline gelmektedir.
Uzmanlar, uygulamalar tarafından talep edilen izinleri tüm uygulamalar bunu doğru bir şekilde yapıyor ve fazladan izin istemiyor, kullanıcıya talep edilen her bir iznin ne için olduğunu açıklıyor ve veri aktarım güvenliğini – kullanıcı ve uygulama verilerinin yanı sıra veri depolama güvenliğini analiz etti. Analiz edilen uygulamaların tümü veri aktarım güvenliği konusunda en yüksek puanı almıştır: hepsi kullanıcı verilerini ya şifrelenmiş biçimde saklamakta ya da cihazda hiç saklamamaktadır yani çalınamaz .
Tüm mobil uygulamalar 6 veya daha fazla karakterden oluşan bir giriş kodu gönderir veya birden fazla yanlış şifre denemesine bruteforce karşı korumaya sahiptir. Aynı zamanda, tüm uygulamalar oturum açmak için kendi şifrenizi belirleme olanağına sahip değildir: Android’de yalnızca BelkaCar ve Cars7, iOS’ta ise Delimobil, YouDrive ve RENTMEE hariç hepsi.
İstisnasız hepsi iyi güvenlik sonuçları göstermiştir – 4 puan veya daha fazla. Bazı ürünlere yalnızca uygulama için şifre koruması olmaması ve uygulamadan hesap silememe nedeniyle olumsuz puan verilmiştir.
Ek olarak, nihai puanı etkilemeksizin, uzmanlar Solar appScreener uygulama analizörünü tersine mühendislik kaynak kodu açma olmaksızın otomatik ikili analiz teknolojisini kullanarak potansiyel güvenlik açıklarına karşı kontrol ettiler. Ankete katılan uygulamaların %44’ünde zayıf bir karma algoritma bulunmuştur ve uygulamaların %55’i güvensiz yansımaya sahiptir. DNS aramaları, güvensiz HTTP protokolleri ve güvensiz yerel SSL uygulamaları gibi potansiyel güvenlik açıkları çoğu uygulamada mevcuttur. Hiçbir uygulamada kritik güvenlik açığı bulunmadı.
Roskachevo Dijital Uzmanlık Merkezi Başkanı Anton Kukanov, “Bu bağlamda, araba paylaşım uygulamalarının yanı sıra diğer uygulamaları kullanırken dikkatli olunması, programları kullanırken örneğin kafelerde veya toplu taşıma araçlarında halka açık Wi-Fi’ye bağlanılmaması önerilir; bu, kullanıcı verilerine yetkisiz erişim riskini azaltmaya yardımcı olacaktır”, diye açıklıyor.
Araç paylaşım uygulaması gizlilik politikalarının “Kişisel Veriler” yasasına uygunluğu kontrol edilmiştir No. 152-FZ of 27.07.2006 Kar Amacı Gütmeyen Özerk Kuruluş PravoRobotov’un avukatları tarafından yürütülmüştür. Politikaları Rus kişisel veri mevzuatına uygunluk açısından analiz ettiler ve yasal olarak gerekli olmayan ancak kullanıcılar için önemli olan birkaç kritere göre kontrol ettiler.
Genel olarak, incelenen tüm araç paylaşım uygulamaları bu kriterde iyi performans göstererek 4,3 veya daha yüksek puan aldı. Bunun istisnası, kişisel verilerin ne kadar süreyle işlenebileceği ve saklanabileceği veya kişisel verilerin işlenmesinin nasıl durdurulacağı ve işleme izninin nasıl iptal edileceği hakkında hiçbir bilgi içermeyen YouDrive’dı.
Dikkat çeken önemli bir nokta, kişisel verilerin uygulamalar tarafından toplanması ve daha sonra üçüncü taraflara aktarılmasıdır. BelkaCar, RENTMEE ve Bumerang, yasal gereklilikler ve iştirakler dışında üçüncü taraflara veri aktarımına ilişkin bir göstergeye sahiptir t.e. reklam amaçlı . Kullanıcı verilerine erişimi olan üçüncü tarafların kimlikleri yalnızca Delimobil ve Yandex.Sür.”. Genel olarak, tüm hizmetler şu veya bu şekilde üçüncü taraflara veri aktarır.
Nikita Kulikov’a.ju.n., ANO RightRobot CEO’su: “Kural olarak şirketler, kullanıcı verilerini aynı anda birden fazla üçüncü tarafa aktarmak için tek bir onay almanın yeterli olduğuna inanıyor. Veriler genellikle ya kişisel olmayan bir biçimde ya da reklam veya bağlı şirketler için büyük İnternet hizmetlerine iletilir, bu da kendi başına bir ihlal değildir ve bazı durumlarda verileri başka türlü işlemek imkansız olabilir. Ancak üçüncü taraflardan bazıları tıbbi verileri alabiliyorsa veya kişisel verilerin sınır ötesi aktarımını kullanabiliyorsa, o zaman bu tek rıza uygulaması kullanıcıların çıkarına değildir ve bu durum uygulamaların değerlendirilmesine de yansır”.
Avukatlar, gizlilik politikalarına ek olarak, araç paylaşımı kullanıcısının uygulama aracılığıyla operatörle yaptığı sözleşmenin hükümlerini de analiz etti. İncelenen sözleşmelerin tümü, özellikleri nedeniyle, iltihaki sözleşmelerdir bu bir anlamda halka açık bir teklife benzer . Bu, kullanıcıların herhangi bir değişiklik yapmak zorunda kalmadan yalnızca sözleşme koşullarını koşulsuz olarak kabul edebilecekleri anlamına gelir. Ve sözleşmenin herkes için tek tip olduğu göz önüne alındığında, zaman zaman değiştirilebilir. Ayrıca, sorumluluk, para cezaları ve kullanıcı hareketlerinin izlenmesi gibi tüm temel uygulamalar da dahildir. Bu nedenle herhangi bir araç paylaşım hizmetini kullanmaya başlamadan önce sözleşmeyi incelemek için 10-15 dakikanızı ayırın. Bu arada, operatörlerin neredeyse hiçbiri uygulama hataları kullanıcı oturumu sonlandırdığında ve program bunu uzattığında ve kabinde bırakılan şeyler sosyal ağlarda kullanıcıların en popüler ikinci şikayeti için sözleşmede sorumluluklarını belirtmiyor.
Tüm kriterlerin toplamında en iyiler olarak bulunmuştur:
Çalışma, mobil uygulama karşılaştırma testleri için geçici ulusal standart PNST 277-2023’e dayanan bir test metodolojisine uygun olarak gerçekleştirilmiştir.
Roskatsura, araç paylaşım uygulamalarını değerlendiriyor musunuz? Hangi uygulamayı önerirsiniz? Fiyatlar nasıl? Uygulama kullanımı kolay mı? Güvenlik konusunda ne düşünüyorsunuz? Deneyimlerinizi paylaşabilir misiniz? Teşekkür ederim.