Stuttgart, Almanya. Manuel park etme geçmişte kaldı. Bosch ve Daimler, Stuttgart’taki Mercedes-Benz Müzesi’nin otoparkında otomatik araç parkını uygulamaya koydu. Bir akıllı telefon yardımıyla, bir sürücü artık her hareketi takip etmek zorunda kalmadan arabayı otomatik olarak doğru yere park edebilir. Otomatik park etme, otonom sürüşe giden yolda önemli bir kilometre taşıdır.
– Akıllı telefon tabanlı otomatik park hizmeti Mercedes-Benz Müzesi otoparkında pilot proje olarak başlatıldı
– Bosch proje için altyapıyı oluşturdu ve Daimler otomobil teknolojisini geliştirdi
– Drone park etmek zaman kazandırır ve stresi azaltır
Mercedes-Benz Müzesi otoparkındaki pilot proje, gerçekçi koşullar altında sürücülü veya sürücüsüz tam otomatik bir park hizmeti için dünyanın ilk altyapı çözümüdür. Ziyaretçiler 2023’in başından itibaren müzenin otoparkında bu kullanışlı hizmeti deneyebilecek ve park etme süresinden tasarruf edebilecekler.
“İnsansız sürüş çağı pek çok insanın düşündüğünden daha erken geliyor. Müzedeki otomatik otopark, etkileyici bir teknolojik gelişme düzeyini ortaya koyuyor” diyor Bosch Grubu Direktörü Michael Hafner
, Mercedes-Benz İnsansız Sürüş ve Aktif Güvenlik Başkanı Michael Hafner şöyle diyor.
“Akıllı park sisteminin altyapısı ve araçlarla olan bağlantısı, otomatik park sistemini beklediğimizden çok daha önce hayata geçirmemizi sağladı.”
, Bosch Şasi Sistemleri Kontrol Bölümü Başkanı Gerhard Steiger paylaşıyor.
Sihir gibi: park yerlerine ve park yerlerinden otomatik hareket
Artık herkes akıllı telefonunu ve özel mobil uygulamasını kullanarak araç siparişi verebilecek. Yolculuk, insansız araç çağrı konumuna yanaştığında başlar. Aracı iade etmek de bir o kadar kolay: Müşteri özel bir park yerinde araçtan iniyor ve bir mobil uygulama yardımıyla aracı iade ediyor. Akıllı park sistemi bir aracı tanımlar tanımlamaz, kendisini belirlenen noktaya götürür.
Otomatik park etme, Bosch akıllı park altyapısı ve Mercedes-Benz otomobil teknolojisinin etkileşimi ile mümkün olmaktadır. Kapalı otoparka yerleştirilen sensörler, aracı yönlendirmek için park koridorunu ve çevresindeki alanı izler. Araçta uygulanan teknoloji, park sisteminin komutlarının güvenli bir şekilde yerine getirilmesini sağlar ve gerektiğinde aracı zamanında durdurur. Bosch tarafından geliştirilen park altyapısı sensörleri ve iletişim teknolojisi. Bunun karşılığında Daimler, müzenin özel otoparkını ve test araçlarını sağladı. Şirket, Bosch ile birlikte altyapı ve araç arasındaki etkileşimi kuracak ve sensör teknolojisi ve araç yazılımında gerekli değişiklikleri yapacak.
Dünyanın ilk otomatik park izni
Prömiyeri yoğun bir test ve lansman aşaması izleyecek. Proje en başından itibaren yerel makamlar Stuttgart Bölge Hükümeti ve Baden-Württemberg Ulaştırma Bakanlığı ve TÜV Rheinland araç ve park teknolojisinin güvenliğini değerlendirecek. Düzenleyicilerin Mercedes-Benz müzesindeki dünyanın ilk otomatik otoparkı için nihai onayı 2023’in başlarında vermesi bekleniyor. Bu sayede Bosch ve Mercedes-Benz, kullanıcıların otomatik park etme ile nasıl başa çıkacaklarını deneyimleyecek. Mevcut otoparklar da yeni teknoloji ile güçlendirilebilir. İşletmecileri için insansız otopark, park alanlarının daha verimli kullanılması anlamına gelecektir: aynı alana yüzde 20 daha fazla araç park etmek mümkün olacaktır.
Bu gelişmeyle birlikte, otomobillerin otoparkta kendiliğinden park etmeleri gerçek bir olasılık haline geliyor. Peki, sizce insansız park etme sistemi ne kadar güvenli olabilir? Özellikle, çevre ve diğer araçlara zarar verme riski konusunda endişeleriniz var mı?
Mercedes-Benz Müzesi’nde gerçekleştirilen dünya prömiyerinde Bosch ve Daimler’in insansız park etme teknolojisi gösterildiğini duydum. Bu teknoloji nasıl çalışıyor ve sürücüler için ne gibi avantajlar sağlıyor?
Bosch ve Daimler’in gerçek dünyada insansız park etmeyi gösterdiği haberini okudum. Bu teknolojinin kullanımıyla ilgili olarak ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi paylaşabilir misiniz? Bu teknolojinin gelecekteki otomobil kullanımını nasıl etkileyeceğini düşünüyorsunuz?