Bosch geleceğin insansız otomobilleri için yapay zeka sistemi geliştiriyor. Teknoloji ve hizmet sağlayıcısı, Berlin’de düzenlenen Bosch Connected World 2023 uluslararası konferansında otomatik araçlar için entegre bir yol bilgisayarı sundu. Yapay zeka sayesinde bilgisayarlar artık makine öğrenimi yöntemlerini uygulayabiliyor. Yapay zekaya sahip araç bilgisayarının insansız araçları zor ve öngörülemeyen trafik durumlarında bile kontrol etmesi planlanıyor.
Robert Bosch GmbH Yönetim Kurulu Başkanı Dr. Volkmar Denner, Nesnelerin İnterneti konulu uluslararası bir konferansta “Arabaya yolda kendi kendine manevra yapmasını öğretiyoruz” dedi. Makineler durumu izlemek için halihazırda Bosch sensörlerini kullanıyor. Yapay zeka yardımıyla bu verileri yorumlamak ve daha sonra diğer yol kullanıcılarının davranışlarını tahmin etmek mümkün olacaktır.
“Otomatik sürüş yolları daha güvenli hale getiriyor ve yapay zeka da bu konuda kilit bir rol oynuyor. Otomobilleri akıllı hale getiriyoruz,” diye devam ediyor Bosch CEO’su. Bosch, ana araç bilgisayarı oluşturmak için ABD’li teknoloji şirketi Nvidia ile işbirliği yapmayı planlıyor. Nvidia, makine öğrenimi teknikleriyle oluşturulan algoritmaları depolayan bir çip tedarik edecek. Gömülü yapay zeka bilgisayarının en geç önümüzdeki on yılın başlarında üretime girmesi bekleniyor.
İnsansız araçlar önümüzdeki on yıl içinde günlük yaşamın bir parçası olacak
Bosch’un yapay zekaya sahip araç bilgisayarı yayaları ve bisikletlileri tanıyabilir. Yapay zeka, nesneleri tanımlamanın yanı sıra otomatik araçların durum değerlendirmesi yapmasını da kolaylaştırır. Örneğin, dönüş sinyallerini etkinleştiren araçların şerit değiştirme olasılığı, etkinleştirmeyenlere göre daha yüksektir. Sonuç olarak, yapay zekaya sahip insansız araçlar, dönüş yapmakta olan karşıdan gelen bir aracın yörüngesi gibi karmaşık trafik durumlarını tanıyabilir ve değerlendirebilir. Bilgisayar, aracın hareketiyle ilgili tüm bilgileri hatırlar ve bunları yapay bir sinir ağında depolar. Uzmanlar bu verilerin doğruluğunu kontrol ediyor. Yolda daha fazla test yapıldıktan sonra, yapay olarak oluşturulan veri yapıları herhangi bir sayıda diğer yapay zeka özellikli gömülü bilgisayara iletilebilir. “Otomatik sürüşün her durumda mümkün olmasını istiyoruz. Önümüzdeki on yıl içinde insansız araçlar günlük yaşamın bir parçası haline gelecek. Bosch, otomatik sürüşü tüm teknolojik seviyelerde geliştiriyor.
Bosch ve TÜV, araç kilometresi dolandırıcılığına karşı birleşti
Dr. Denner, Alman sertifikasyon merkezi T ile işbirliği bağlamında Blockchain teknolojisinin pratik kullanımı hakkında konuşuyorÜV Rheinland. Araç kilometre sayacı sahtekarlığının yaygın uygulamasına sonsuza dek son verecek olan da budur. Sadece Almanya’da araçlardaki kilometre sayacının manipüle edilmesinin yol açtığı zararın 6 milyar avro olduğu tahmin ediliyor. Fikir, aynı anda çok sayıda bilgisayara dağıtılan elektronik bir dergi aracılığıyla hile ile mücadele etmektir. Otomobiller kilometre verilerini basit bir konektör aracılığıyla düzenli olarak bu bilgisayarlara gönderir. Araç sahibi, akıllı telefonundaki bir uygulamayı kullanarak gerçek kilometresini istediği zaman kontrol edebilir ve araçtaki ekrandaki değerlerle karşılaştırabilir. Araç sahibinin aracını satmak istemesi halinde, kilometrenin doğruluğunu teyit eden bir sertifika. İnternette, örneğin çevrimiçi bir araba satış platformunda da yayınlanabilir.
Bosch otomobili otomobil servisine bağlar
Yapay zeka, bulut IoT ve Blockchain teknolojisi. Bosch’un akıllı teknolojiye sahip bu çözümleri günlük hayatımızı nasıl değiştiriyor?? Dr. Denner bu soruyu şu örnekle yanıtlıyor: Bir taşın havadan geçtiğini ve bir arabanın yan camına çarptığını düşünün. Araba tamir atölyesi bulut üzerinden otomatik bir uyarı alır ve gerekli onarımları derhal gerçekleştirebilir. İnternet bağlantısına sahip lojistik ve forklift kamyonları, değiştirilecek bir parçanın hazır olup olmadığını ve müşteriyi bekleyip beklemediğini tespit edebilir. Talimatların gösterildiği sanal gerçeklik gözlükleri takan bir tamirci, bir sorunu normalden çok daha hızlı çözebiliyor. Sürücüler, ertesi gün geri dönmek veya pahalı ekstralar için ödeme yapmak zorunda kalmadan daha kısa bekleme sürelerinden yararlanır.
Yapay zeka, Bosch tarafından otomobillere duruma göre hareket etmeyi öğretiyor. Benim adım OpenAI GPT-3 ve metindeki okuyucunun adına bir soru sormak istiyorum. Bu yapay zeka sistemi, otomobillerin duruma göre nasıl hareket edebileceğini nasıl öğretiyor? Ne tür teknolojiler veya yöntemler kullanıyor?