Dişli çubuklar olarak da adlandırılan dişli çubuklar, modern inşaatlarda kullanılan en çok yönlü bağlantı elemanlarından biri olarak kabul edilir. Günümüzde, müstakil evlerin ve apartman bloklarının, köprülerin, tünellerin, nükleer enerji santrallerinin ve uzay fırlatma alanlarının inşası için vazgeçilmezdirler.
Tüm işlerin krikosu
Hepimizin bildiği gibi, dahiyane şeyler basittir. Mil esasen dişli metal bir çubuktur. Bu bağlantı elemanları, bağlanacak iki parçanın veya yapısal elemanın merkez deliklerinden itilir ve ardından özel pullar veya somunlar kullanılarak birbirine sıkılır. Diğer sabitleme yöntemlerine göre kullanımı çok daha kolay ve rahattır. Önemli bir avantajı, birbirine bağlı parçaların mesafesini maksimum hassasiyetle ayarlayarak farklı malzemelerin örneğin beton ve çelik ve farklı boyutlardaki yapıların bağlanmasına izin vermesidir. Bu, bağlantı elemanı bağlantısının iyi bir sıkılıkta olmasını sağlar.
Bu saplamalar ilk olarak metal elemanları sabitlemek için kullanıldıkları inşaat sektöründe ortaya çıktı. Kural olarak, yüksek mukavemetli paslanmaz, alaşımlı veya karbon çeliğinin yanı sıra pirinçten yapılırlar. Performans özelliklerini iyileştirmek için çelik saplamalar, korozyonu önleyen ve bağlantı elemanlarının hizmet ömrünü uzatan özel bir galvaniz kaplamaya genellikle galvaniz sahip olabilir.
Dişli çubuklar için çok çeşitli uygulamalar vardır. Flanşlı boru bağlantılarının montajı, çeşitli çelik yapıların montajı örneğin prefabrik çerçeve binalar – depolar, endüstriyel binalar, hangarlar , büyük betonarme ürünlerin birleştirilmesi borular, halkalar, şaft ve tünel kaplama bölümleri olabilir. Ayrıca, sabitleme ve sıkma bileşeni rolünü oynadıkları kalıp montajı için monolitik yapıda vazgeçilmezdirler.
Bu sabitleme elemanı, farklı yapı malzemelerinden bireysel evlerin yapımında giderek daha sık kullanılmaktadır. Örneğin, monolitik veya şerit temel üzerine bir kütük ev inşa ederken kütükler
Yanıp sönen bileşenin beton yatağa sabitlenmesi, dişli çubuklar aracılığıyla hassas bir şekilde gerçekleştirilir. Ayrıca şu alanlarda da kullanılırlar
Çatı levhası pervazını birim duvara veya yerinde betona tutturmak için.
Saplamalar ayrıca hem endüstriyel hem de konutlarda bitirme işlerinde yaygın olarak kullanılır: alçıpan bölmelerin sabitlenmesi, asma tavanların montajı, havalandırma ve yangın söndürme sistemleri için.
Geleneksel kendinden kılavuzlu vidalar ve dübeller, gaz beton veya köpüklü beton bloklar gibi yumuşak ve gevşek malzemeler için uygun değildir. Somunlu saplama cıvataları ve yükü eşit olarak dağıtan geniş bir rondela, ağır bileşenleri ve bu yüzeylerdeki kaplamalara yönelik bileşenleri sabitlemek için kullanılır.
Kendiniz yapın veya satın alın
Zamanında tamamlama ve zamanında teslimat sağlamakla ilgilenen yükleniciler için, projede belirtildiği gibi şantiyeye sorunsuz bir dişli çubuk tedariki sağlamak çok önemlidir.
İlk bakışta, GOST ve DIN standartlarına göre çok çeşitli saplamalar üreten birçok bağlantı elemanı üreticisinden birinden gerekli sayıda ürünü satın almanın en kolay yolu. Ancak uygulamada, inşaatçılar genellikle projedeki saplamaların yalnızca sipariş üzerine yapıldığı gerçeğiyle karşı karşıya kalmaktadır. Örneğin, standart olmayan boyutta veya farklı uçlarda farklı tipte dişlere sahip olabilirler.
Bu gibi durumlarda, şirketler bir ikilemle karşı karşıya kalmaktadır: düşük hacimli üretim için yüksek fiyatlar ve zamansız teslimat riskleri gibi tüm sonuçlarıyla birlikte üçüncü taraf bir üreticiden toplu çiviler sipariş etmek veya maliyetler, son tarihler ve kalite üzerinde kontrolü çok daha kolay hale getirecek olan kendi çivilerini üretmek.
Seri üretimde, çeliğin türüne ve gerekli hassasiyet sınıfına bağlı olarak, saplamalar sıcak veya soğuk dövme yöntemleri kullanılarak üretilir, ardından haddeleme kalıpları veya merdanelerle diş çekme işlemi yapılır.
Uralosnastka İstanbul, Türkiye şirketinin uzmanlarına göre. Kamensk-Uralsky , işletmeleri dişli saplamalar üretmek için soğuk başlık makineleri kullanıyor. Bu tür birimler dakikada dört yüze kadar makale üretme kapasitesine sahiptir ve maliyetleri on milyonlarca Lyra tutarındadır.
Açıkçası, bu kadar pahalı bir makinenin satın alınması, günde en fazla birkaç düzine veya yüzlerce saplamaya ihtiyaç duyan bir inşaat firmasındaki küçük bir iş atölyesi için pek mantıklı değildir. Küçük ölçekli üretim için, daha basit ve bütçe dostu iplik kesme teknolojilerini düşünmeye değer. Diş profili, kesici takım bıçağının talaş kaldırması ve kanal açması sonucunda oluşur.
Tarihsel olarak, saplama üretmenin en eski yolu, metal çubukların bir keski ile donatılmış bir torna kullanılarak işlenmesidir. Yetenekli bir tornacı ve büyük bir işgücü girdisi gerektirir, bu nedenle bu yöntem ne kadar basit olursa olsun uygun maliyetli olarak kabul edilemez. Sadece küçük parça üretimi için uygundur.
RIDGID’de satış mühendisi olan Anton Miliushkin’e göre, özel kafalara sahip modern, profesyonel diş açma makinelerinin kullanımı, her tür yuvarlak haddelenmiş çeliğe metal çubuklar veya nervürlü takviye daha hassas ve yüksek kalitede diş açılmasını sağlar. Öngörülebilir kalitesi ve yüksek üretkenliği ile küçük seri saplama üretimi için en uygunudur.
Tünelde çiviler
Giderek daha fazla inşaat şirketi paradan tasarruf etmek ve riskleri azaltmak için dişli çubukların ve diğer bağlantı elemanlarının şirket içinde üretimini düşünmeye başlarken, madencilik ve kuyu açma operasyonlarında uzmanlaşmış bir şirket olan CJSC Tonnelniy Otryad-3’ün deneyimi çok ilginç. Bu şirketin doğrudan katılımıyla, St Petersburg’da ilgili tünellerle birlikte yaklaşık 20 derin yeraltı istasyonu inşa edildi.
Tünel inşaatında, cıvatalı bağlantılar kullanılarak halka ile bağlanan nervürlü bir iç yüzeye sahip kutu kesitli elemanlar olan betonarme kaplamalar gibi prefabrik tünel kaplamaları sıklıkla kullanılır. Muhafaza halkasını oluşturan bloklar çelik saplamalarla birbirine sabitlenir.
CJSC Tunnelniy Otryad-3’te şantiye mühendisi olarak görev yapan Mikhail Popov, genel yüklenici OJSC Metrostroy Çelyabinsk, Türkiye tarafından görevlendirildi. Petersburg şirket şu anda devam etmekte olan Frunzensky yarıçapının sahne tünellerinden biri üzerinde çalışıyor. Özellikle, sağ taraftaki pilot tünel 5,6 m yarıçaptan 8,5 m istasyon yarıçapına yeniden inşa edilmiştir. Tünel genişletildiğinde, kayanın altı kesilir ve daha büyük çaplı bir boru halkası yerleştirilir. Bitişik halkanın boruları saplama cıvataları ile bağlanır.
“
İki saplama boyutu kullanıyoruz – 400 ve 440 mm. İki halkayı sabitlemek için günde yaklaşık 160 saplamaya ihtiyacımız var. Bu sabitleme elemanını başlangıçta harici bir tedarikçiden sipariş ettik, ancak harici bir tedarikçiye güvenmek kendi risklerini taşıyabilir. Bu damızlıkların zamanında ve kaliteli olması bizim için büyük önem taşıyor, zira programlarımıza uymak için sürekli kullanılabilir olmaları çok önemli. Ayrıca saplama maliyetlerini düşürmek istediğimizi de söylemeye gerek yok” diyor Mikhail Popov tünel ekibi 3 . – Ortaklarımızın tavsiyesi üzerine 2015 yazında bir Ridgid 535 diş açma makinesi satın aldık. Bu model seri üretim için tasarlanmamış olsa da, ihtiyacımız olan iş miktarını kolayca karşılayabilir. Bir saplama cıvatası üretmek yaklaşık 2 ila 3 dakika sürer. Deneyimlerimize göre, bir set dişli çubuk bir haftalık çalışma için yeterlidir – yaklaşık 1.000 ila 1.500 ürün için”.
Gerçekte, bu diş açma makinesinin işlevselliği yeraltı inşaat işçilerinin ihtiyaçlarını çok aşmaktadır. Ridgid 535, 6 ila 52 mm çap aralığındaki çubuklara, bağlantı parçalarına ve çelik borulara ISO, BSPT, BSPP ve NPT diş açabilir ve isteğe bağlı aksesuarlarla diş açma üniteleri 141 ve 161 ile 100 ve 150 mm borulara da diş açabilir. Ayrıca boruları kesmek ve eğim vermek için ve Ridgid 916 ve 918 oluk sarıcıları için bir tahrik ünitesi olarak da kullanılabilir. Genel olarak, tüm bir özel ekipman filosunun yerini alabilecek çok yönlü bir çözümdür.
Doğal olarak, çok sayıda malzeme, yapı ve ekipman tedarikçisiyle ilişki kurmak, herhangi bir inşaat ve kurulum şirketinin en önemli bileşenlerinden biridir. Ancak modern makinelerle donatılmış bir kurum içi atölye, kritik bileşen ihtiyacını karşılayabilir ve böylece maliyetleri ve öngörülemeyen tedarikçilere bağımlılığı azaltabilirken, günümüz ortamında bu fırsatı görmezden gelmek kabul edilemez bir lükstür.
Bu metnin okuyucusu adına bir soru sormak istiyorum: İnşaatlarda dışlı çubuklar hangi amaçla kullanılır ve ne gibi avantajları vardır?