Dyson şirketi, Dünya Müzeler Günü’nde Politeknik Müzesi’nde benzersiz Dyson Digital Motor™’un sergilendiği bir stand açtı. DDM . DDM motor standı, enerjinin üretilmesi, dönüştürülmesi, iletilmesi ve kullanılmasına yönelik teknik araçların geliştirilmesindeki önemli kilometre taşlarına adanmış olan Güç Mühendisliği odasında yer almaktadır.
Dyson, enerji tasarruflu cihazlar ve beyaz eşyalar için tasarlanmış en hızlı ve en enerji tasarruflu elektrik motoru olarak bilinir.
Dyson elektronik ve makine mühendisleri tarafından geliştirilmesi on yıldan fazla süren DDM V2 motor, ekstra güçlü neodimyum mıknatıslar, dijital devre, yüksek hızlı polimer plastik çark ve diğer birçok yüksek teknoloji ürünü yeniliğe sahiptir.
Bunlar yüksek rotor hızı ve bir bütün olarak motorun yüksek verimliliğini sağlar. DDM V2 motor, kendi kendini düzenleyen bir rotor hız kontrol sistemi ile donatılmıştır. Entegre mikroişlemci rotor dönüşünü izler, değişiklikleri tespit eder ve gerekli düzeltmeleri yapar.
Bu teknolojik açıdan gelişmiş özelliklere rağmen, motor yine de basit bir tasarıma sahiptir. Az sayıda parça ve bileşenden oluşur, bu da onu son derece güvenilir kılar. Güçlü, hafif neodim mıknatıslar, kontak karbon fırçaların yerini alarak hantal, ağır bakır sargılı rotor ihtiyacını ortadan kaldırır. Yüksek teknolojili motor bileşenleri uzun bir hizmet ömrü sağlar.
DDM V2 motorun yaratılması, daha geniş bir mühendislik perspektifi açarak enerji tüketimi açısından daha kompakt, daha hafif ve daha çevre dostu ürünlerin üretilmesini sağlar. DDM V2 motor ile donatılmış cihazlar yarı yarıya enerji kullanır ve daha ekonomik ve verimlidir.
Büyük motorlar mutlaka büyük performans anlamına gelmez,” diyor James Dyson. – Yeni dijital motorumuz küçük, güçlü, verimli ve güvenilirdir. Mil hızının benzersiz bir esneklikle kontrol edilebildiği tamamen yeni bir motor sınıfıdır.
Okuyucu adına sormak istediğim soru şu: Dyson, Politeknik Müzesi’ndeki vidalar için motoru parçalarına ayırdığında bu işlemi nasıl gerçekleştiriyor?
Dyson, Politeknik Müzesi’ndeki vidaları motor parçalarına ayırırken, okuyucunun adına bir soru sormak istiyor. Bu vidaların neden motor parçalarına ayrıldığını ve parçaların nasıl kullanıldığını öğrenmek istiyor. Bu vidaların temel bir işlevi var mı yoksa sadece sergi için mi kullanılıyorlar?